האוצר רואה בתקציב כלי מרכזי להעברת הכנסות המדינה מהעניים לעשירים. בשל כך, כל סכום שהמדינה משתמשת בו לצרכים אחרים בעיניו כאילו נגנב מיקיריו הטייקונים. האוצר מבקש איפוא "לבחון" את החלטת משרד הביטחון וצה"ל לרכוש מטוסי אפ-35 במחיר של כ-150 מיליון דולאר למטוס. יהיו מניעי האוצר כפי שיהיו, הרכש הזה אכן לבחינה.
פיתוח אפ-35 שבר את כל השיאים בחריגות מהתקציב ובאיחורים בהשלמתו. הפרויקט נתקל בביקורת חריפה בקונגרס ובעיתונות. בתחילת השנה שר ההגנה גייטס העביר מתפקידו את מנהל הפרויקט מטעם חיל האויר האמריקני ומינה גנרל אחר במקומו.יש גם שתוקפים את ביצועי המטוס. אפ-35 היה אמור להיות מהיר וזול והפך זחלני, כבד ויקר. הטווח, כ-2200 ק"מ בלא תדלוק , הוא קצר מדי. לפי מחקרי חברת ראנד שהודלפו והוכחשו, במשחקי מלחמה עם מיצרי טייואן כסביבת משחק, המטוסים הושמדו על ידי מטוסים סיניים עכשיוויים מתוצרת רוסית.
בריטניה, איטליה, הולנד, קנדה, תורכיה, אוסטרליה, נורווגיה, ודנמרק משתתפות עם ארצות הברית בייצור המטוס. ישראל איננה נמנית עליהן. תורכיה אמורה להיות בין אלה המרכיבים את המטוס בשטחה. אחרי מאמצים מרובים, ככל הנראה, לוקהיד מרטין היצרן הסכים למקצת חימוש מתוצרת רפא"ל ותע"ש ואולי גם לקסדת הטייס של אלביט במטוס שישראל תרכוש.
התשובה הרוסית לאפ-35 היא סוכוי פאק אף.א Sukhoi PAK FA Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации--Perspektivny aviatsionny kompleks frontovoy aviatsii -- Future Frontline Aircraft מטוס מדור חמישה לפי הטרמינולוגיה הרוסית. יש שמעריכים שמטוס זה טוב הרבה יותר ממקבילו האמריקני.
המטוס הרוסי מיועד גם למעין מיזם משותף עם Hindustan Aeronautics Ltd HAL עבור חיל האויר ההודי. לרוסים מודל עסקי שונה מזה שלאמריקנים, התכן שלהם הוא פתוח. המטוס בנוי כך שהלקוח יכול לבחור לעצמו מערכות (אוויוניקה, תקשורת, לוחמה אלקטרונית, אלקטרו-אופטיקה, חימוש, מחשוב) כרצונו בלא להיות תלוי ביצרן המטוס. ישראל מספקת להודו מערכות מוטסות רבות.
יתכן שזו חלופה שכדאי לבחון אותה.
אין תגובות:
הוסף רשומת תגובה